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西藏十六大乡村公路建设综述-【新闻】

发布时间:2021-04-05 18:17:34 阅读: 来源:节流阀厂家

西藏:十六大乡村公路建设综述

党的十六大以来的10年间,我区农村公路发展迅速,成为全区公路交通事业发展的新亮点。农村公路持续快速健康发展,农牧区交通落后状况得到明显改善,使农牧民群众生产生活水平有了极大提高,为农牧区经济社会发展提供了强有力的基础支撑。

农村公路建设解民忧促发展

一组组数据见证着我区农村公路交通突飞猛进的发展情况。群众惊喜地发现:家乡在发生着日新月异的变化,城市变美了,乡村整洁了,出行更方便,生活更舒适,腰包鼓起来了,就业机会也多起来了。

“十一五”期间,全区农村公路建设投资45.70亿元,公路建设规模明显增加。截至2010年底,全区农村公路总里程达到46374公里,新增里程14515公里,为广大农牧民带来了诸多实惠,农牧区交通落后状况得到明显改善,农牧民出行难、货物运输难问题得到初步解决,农牧民群众生产生活水平有了极大提高。

通达水平显著提高,截至2010年底,全区乡(镇)公路通达率达到99%,比2005年底提高23%;建制村公路通达率达到81%,比2005年提高31%,促进了城乡交流,人民生活水平更是显著提升,有力地推动了我区的社会进步,加速了建设“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村建设和我区农牧区全面实现小康社会的进程。

附属设施建设取得新成效,重点解决了县道中桥以上、乡道大桥以上桥梁改造,提高了桥梁的安全水平,为群众出行提供了更安全、更畅通的条件,为农牧区经济社会发展提供了强有力的基础支撑,促进了我区农牧区经济社会的发展。

健全农村公路养护管理制度

建路更要养路,我区农村公路管理养护卓有成效。自治区于2011年出台了《关于推进农村公路管理养护体制改革的实施意见》,积极推进管养体制改革,落实养护机构、人员和资金,从法律上和制度上保证了农村公路管理养护的规范化。按照“县乡自筹,区地财政补助”的原则,初步建立了以自治区财政补助为主体,地、市、县财政及其他资金为辅的多渠道农村公路养护资金筹措机制。制定了《西藏自治区农村公路交通安全设施设置技术指南》,农村公路养护和安全管理有了规范。“十一五”以来,自治区出台了一系列规范性文件,对农村公路建、管、养作出了相关规定,使农村公路管理养护工作进入了“有法可依、依法建管”的新阶段,保证了农村公路管理养护的健康发展。大部分县区建立了县道由县级公路管理机构负责养护,乡、村道由乡(镇)和村级组织负责养护的管理养护模式。进一步完善“政府监督为主,专群结合”的质量监督体系,充分发挥各级质量监督机构的作用,动员农牧民群众和社会各界参与质量监督工作。

牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的思想,完善农村公路养护管理运行机制,积极探索建立和健全专业养护与群众养护、常年养护与季节性养护、流动性养护与固定养护等制度,扩大养护里程,提高公路服务水平。

“三大工程”加快小康社会步伐

“十二五”期间,自治区将大力实施“通达工程”、“通寺工程”和“通畅工程”,全面加快我区农村公路建设步伐,为党的十八大报告中提出的全面建成小康社会的目标提供道路保障,加快我区农牧区全面实现小康社会的进程。

据介绍,今年,全区农村公路通(畅)达工程建设安排项目384个,新(改)建里程7157.29公里,新建桥梁2915延米/115座,项目总投资23.51亿元。安排部署计划项目前期工作,实现具备条件建制村通达,实现60%乡(镇)通畅的目标。2012年至2013年安排项目69个,改建里程2688.00公里,投资58.47亿元,解决83个乡(镇)和247个建制村通畅。目前,项目前期工作已基本完成,争取年内分批、分期开工建设。全区依法登记宗教活动场所具备通达条件,但未通达的963座(处),安排建设项目963个,新建里程8014.78公里,项目投资31.20亿元。目前,项目前期工作已基本完成,争取年内分批、分期开工建设。

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