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带带刹车(图) 图片

发布时间:2020-01-15 02:14:01 阅读: 来源:节流阀厂家

带带刹车(图)

上周市场行情动荡,高智甚至在上周五放弃跟踪异动股,直到临近收盘时再重新杀进来。他现在和其他老资格的投资者都有一个感觉,那就是希望大盘回档一下。无论是主板还是创业板,留下多个跳空缺口,总不是一件令人踏实的事情。

人们前期之所以踊跃入市,是因为利好预期强烈,特别是管理层的做多态度令大家对后市充满信心,但随着近期证监会主席肖钢首次对本轮行情提出警示后,市场有必要重新审视一下疯牛的脚步。现在一方面入市的增量资金还在源源不断,另一方面获利盘又实在太多,像悬河一样令人生畏,这直接导致市场做空力量犹豫,做多势力强悍,真的像肖钢批评的那样:宁愿买错,不想错过。在这样一种市场状况下,只要一有风吹草动,不管真假,就有可能出现一次较大级别的震荡整理,乃至调整,所以投资者对手中涨幅较大的个股可以采取逢高派发的操作策略。

“上周证监会核发25家IPO 批文,变一个月一发为两发,新股发行提速,这对A股市场构成实实在在利空,大盘短线迎来调整是大概率事件,即便这个调整幅度有限,也至少给巨大的获利盘开一个泄洪的口子。”高智说。谨慎者期盼调整,其实是希望牛市走得更长一点。

“但股市就是这样的,该跌不跌,只能继续涨。上周五大盘没有被空头吓倒,盘中虽然下跌近百点,但最后还是顽强收上来了,多头的赚钱效应似乎没有受到影响。周一大盘在中石油涨停的影响下,继续突飞猛进,显示市场局部热点不断。”娇娇道。她在上周五看见高智在尾盘时又重仓杀进来,就开玩笑说这一出一进手续费就够诸葛经理一个人的奖金了。

“从技术上看,大盘老是通过盘中上下调整百点的举动清理浮筹,虽然让人觉得盘势很强,其实这种连续数次通过尾盘拉升,化解大盘风险的操作,会不会在哪一天就演变成了诱多呢?”高智说。现在新股民入市较多,没有见识过急跌是个什么情况,在享受大盘上涨快感的同时,也要带带刹车。

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